![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 19.1.2013 Город: Сочи Авто: Toyota Sienta Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
на б\у компрессоре проездил 2 года, сейчас гонит масло. Подскажите это ремонтируется или покупать еще один б/у компрессор? есть первый родной компрессор, который запорол после капиталки двигателя, выехал на сухую, вот он и потерся. Механик не знал что второе поколение компрессоров вращаются полностью, а не отдельно шкив если отключен кондиционер. Лето впереди отзовитесь кто сможет. спасибо. Данные по машине. TOYOTA Sienta 2004 гв,
frame NCP81-0035608 model: UA-NCP81G-KWXEK двигатель 1NZ 1,5L № B082579 компрессор конд.: ориг. номер DENSO 5SER09C 447220-9734 ![]() Виктор Калашников
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |