[Hacker Vasya]

Toyota Sienta 2008 NCP81 (K210-02a)
Загорелся чек. Самодиагностика показывает 64. Сканер показывает P1895
Ошибка появилась в тот день когда машина хорошо подпрыгнула на кочке.
За несколько дней до этого я пробрасывал провода на усилитель и отключал ЭБУ а также шевелил провода под капотом и не только. Провод идёт рядом с ЭБУ. В гофре змейке вообщем как надо. После того как собрал ошибки вроде не было ну думаю заметил бы (хотя...).
Когда собирал заметил на одном разъеме ЭБУ заметил что изоляция одного проводка как бы раздавлена или перегрета(переживаю)... провод серый... заправил проводок в шлейф.
В тот день когда появилась ошибка вечером сбросил клему. Ошибки небыло. Наследующий день в середине дня снова появилась. Опять сбросил клему. Мотом мне поменяли жижу в вариаторе с заменой фильтра фетрового. Ошибка не появлялась. Сездили в новосиб 500 км примерно. Проблем небыло.
Вчера снова загорелся вечером. С утра опять нету ошибки.
Машина ведёт себя как обычно никаких изменений не заметил. Ошибка нервирует.
Хотелось бы узнать за что отвечает этот серый провод. Вдруг он. Может подкинет кто распиновку?
Или сервис толковый в Томске.
К диагносту заезжал (подарил ему 500 р.) он мне сказал то что и я сам в интернете прочитал(только у него сканер дорогой а я ошибку через ЕЛМ и торк узнал).
Вообщем рассчитываю на помощь кто чем может ;-|
Везде пишут что ЭБУ на замену... ну а вдрук по мелочи... ведь ошибка то есть то нет...
Заранее всем спасибо...

ПС: опять появилась... жена говорит после того как на кочку наехала...