Цитата: (Pavel @ 22.3.2016, 4:53) Привет! Мотор с электронной дроссельной заслонкой? Вот её бы почистить и почистить ДМРВ, что в корпусе воздушного фильтра. Наконечники на катушках должны быть без коричневого окрашивания. Меняй, если окрашены, и особенно, если с трещинами. Далее топливоподача, но после этих процедур.

Дроссель электронный, почистил, не помогло. Наконечники нормальные.
Тоже грешу на топливоподачу, как это можно проверить? Или просто промывку залить в топливо?

Цитата: ($ersh @ 22.3.2016, 2:20) На холодную движка не заводится, как положено. Сперва два раза кручу стартером по 3-5сек (вспышек нет) затем нажимаю тапку в пол и начинаю заводить, отпуская педаль. После нескольких оборотов, заводится.

Интересно... А на "горячую" потом нормально заводиться или постоянно такой алгоритм? Просто если, например, забит топливный фильтр, то и на холостых движка работала бы неустойчиво, если только не сам насос глючит.
Может как вариант попробовать "залить" свечи. Т.е. например зимой в мороз когда крутишь и толком не подхватывает, после 2-3 раз обычно заливаешь свечи (выкручиваешь и они мокрые). Здесь аналогично попробовать на холодную, после обычной прокрутки (не касаясь педали газа) 2-3 раза скажем по 5-10 сек, выкрутить свечи и поглядеть - если сухие - то наверное привет бензонасосу?

Цитата: (biko07 @ 11.4.2016, 14:25) Интересно... А на "горячую" потом нормально заводиться или постоянно такой алгоритм? Просто если, например, забит топливный фильтр, то и на холостых движка работала бы неустойчиво, если только не сам насос глючит. Может как вариант попробовать "залить" свечи. Т.е. например зимой в мороз когда крутишь и толком не подхватывает, после 2-3 раз обычно заливаешь свечи (выкручиваешь и они мокрые). Здесь аналогично попробовать на холодную, после обычной прокрутки (не касаясь педали газа) 2-3 раза скажем по 5-10 сек, выкрутить свечи и поглядеть - если сухие - то наверное привет бензонасосу?

На горячую, все отлично, с пол тыка заводится.

Цитата: ($ersh @ 11.4.2016, 20:39) На горячую, все отлично, с пол тыка заводится.

ДМРВ то чистил? Я не уловил. Может его чистый с донора на денёк взять и попробовать утром завестись.

Цитата: (cvolohi @ 5.8.2013, 17:27) не знаю как быть, свечи на 1nz-fe sienta 2003г. передний привод в книжке рекомендуют denso FK20HR11, на 4вд другие denso K16R-U11. ПЕРВЫЕ СВЕЧИ ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ ВТОРЫЕ НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ МОЖНО ЛИ ИХ ПОСТАВИТЬ ИЛИ НЕ СТОИТ.?

привет!менял тоже недавно,есть аналог денсо- нжкNGK DILFR5A11 по гугли они дешевле их выпускает тот же призводитель КАК ТО ТАК.

Цитата: (Pavel @ 11.4.2016, 20:10) ДМРВ то чистил? Я не уловил. Может его чистый с донора на денёк взять и попробовать утром завестись.

Нет, не чистил.
Выкручивал свечи, после двух попыток пуска, они не залиты, просто есть запах бензина.
Думаю, проблема с подачей топлива. Теперь завожу при нажатой педали газа (почти в пол) когда с первого раза, когда со второго схватывает.
Пробовал "ложить" стрелку - получается, машинка бодро разгоняется и не тупит, т.е. топливный фильтр и бензонасос нормально? Куда дальше копать...

Цитата: ($ersh @ 13.5.2016, 7:57) Нет, не чистил. Выкручивал свечи, после двух попыток пуска, они не залиты, просто есть запах бензина. Думаю, проблема с подачей топлива. Теперь завожу при нажатой педали газа (почти в пол) когда с первого раза, когда со второго схватывает. Пробовал "ложить" стрелку - получается, машинка бодро разгоняется и не тупит, т.е. топливный фильтр и бензонасос нормально? Куда дальше копать...

Если прёт на высоких оборотах, то это не топливоподача.
Почисти всё же ДМРВ этиловым спиртом или изопропиловым.
Ты дроссель на моторе чистил или со снятием?

ПС: масло машина не жрёт?

Цитата: (Pavel @ 13.5.2016, 9:50) Если прёт на высоких оборотах, то это не топливоподача. Почисти всё же ДМРВ этиловым спиртом или изопропиловым. Ты дроссель на моторе чистил или со снятием? ПС: масло машина не жрёт?

Дроссель со снятием чистил.
Масло не подливаю вообще между заменой.
Попробую почистить ДМРВ.

Цитата: ($ersh @ 13.5.2016, 12:32) Дроссель со снятием чистил. Масло не подливаю вообще между заменой. Попробую почистить ДМРВ.

Почистил ДМРВ, ничего не изменилось(
Куда дальше копать?

Цитата: ($ersh @ 22.5.2016, 8:03) Почистил ДМРВ, ничего не изменилось( Куда дальше копать?

топливный насос с фильтром надо менять . у меня зимой тоже не заводилась. или плохо заводилась . пока не сменил насос с фильтром .

сейчас стоят bosh 0 242 236 605 iridium

Цитата: (вася @ 22.5.2016, 7:29) топливный насос с фильтром надо менять . у меня зимой тоже не заводилась. или плохо заводилась . пока не сменил насос с фильтром .

Если бы топливный, то на максимальных оборотах, было бы заметна нехватка топлива и мощности. А так на трассе, тапку в пол - все нормально, ускорение и скорость, машина не тупит.
Причем неисправность плавающая, раз в неделю, заведется как положено, дальше опять только с третьего раза...