картонку на под радиатор и можно автоодеяло . я поставил воздуховоды для задних пассажиров . и стало теплее в машине

думаю может радиатор поменять вот только оригинал стоит бешеных денег, китайский аналог купить что ли ? Да и похоже работы много будет чтобы блок с радиатором вытащить.

[quote name='АААлексей' date='12.12.2016, 14:09' post='2554']
думаю может радиатор поменять вот только оригинал стоит бешеных денег, китайский аналог купить что ли ? Да и похоже работы много будет чтобы блок с радиатором вытащить.
[а что твой бежит ??? его можно снять и промыть . и какой радиатор . печки или основной ?

На моноприводе часть потока охлаждающей жидкости выходящей с головки и предназначающейся для печки отбирается для прогрева масла вариатора.
поэтому пока варик не прогреется в салоне тепло не будет. Как вариант установить на входе печки циркуляционный насос и поставить защиту поддона, чтобы меньше варик охлождался.

Цитата: (Вадим75 @ 20.12.2016, 12:47) На моноприводе часть потока охлаждающей жидкости выходящей с головки и предназначающейся для печки отбирается для прогрева масла вариатора. поэтому пока варик не прогреется в салоне тепло не будет. Как вариант установить на входе печки циркуляционный насос и поставить защиту поддона, чтобы меньше варик охлождался.

короче я вырезал картонку по форме решетки в бампере с низу и закрепил ее на пластмассовые хомутики . в авто стало теплее. хоть и радиатор не нагрет . но через него идет холодный воздух на мотор

Цитата: (вася @ 20.12.2016, 18:51) короче я вырезал картонку по форме решетки в бампере с низу и закрепил ее на пластмассовые хомутики . в авто стало теплее. хоть и радиатор не нагрет . но через него идет холодный воздух на мотор

Морда давно закрыта, двигатель накрыт, сегодня -50 проехался 50 мин машина колом опять спрятался в теплый гараж

Цитата: (АААлексей @ 21.12.2016, 12:25) Морда давно закрыта, двигатель накрыт, сегодня -50 проехался 50 мин машина колом опять спрятался в теплый гараж

в минус 50 в любой авто холодно будет . надо дома сидеть

Цитата: (вася @ 21.12.2016, 16:48) в минус 50 в любой авто холодно будет . надо дома сидеть

согласен но с печкой делать что-то надо

Цитата: (Вадим75 @ 20.12.2016, 13:47) На моноприводе часть потока охлаждающей жидкости выходящей с головки и предназначающейся для печки отбирается для прогрева масла вариатора. поэтому пока варик не прогреется в салоне тепло не будет. Как вариант установить на входе печки циркуляционный насос и поставить защиту поддона, чтобы меньше варик охлождался.

Пробовал или предпологаеш ?
Я тут немного по другому пути пощел в отвод на вариатор вставил кусочек дюрита, снизил сечение в 4 раза - не полегчало.

Цитата: (АААлексей @ 21.12.2016, 19:51) Пробовал или предпологаеш ? Я тут немного по другому пути пощел в отвод на вариатор вставил кусочек дюрита, снизил сечение в 4 раза - не полегчало.

что пробовал ?

я пробовал один способ !!! у печки с низу . где дует в ноги . стоит еще секция печки . то есть с которой идет воздух в лево и право .в ноги . эта часть снимается и получается одна заслонка с низу будет видна . вот в этом случае в ноги дует хороший теплый воздух и дует лутьше . я просто купил воздуховоды для задних пассажиров . а они крепятся к этой части . если у тебя нет воздуховодов для задних пассажиров . то попробуй . получается как на класике будет дуть в ноги

Установил доп помпу. Воздух стал горячее.

Цитата: (вася @ 21.12.2016, 21:42) я пробовал один способ !!! у печки с низу . где дует в ноги . стоит еще секция печки . то есть с которой идет воздух в лево и право .в ноги . эта часть снимается и получается одна заслонка с низу будет видна . вот в этом случае в ноги дует хороший теплый воздух и дует лутьше . я просто купил воздуховоды для задних пассажиров . а они крепятся к этой части . если у тебя нет воздуховодов для задних пассажиров . то попробуй . получается как на класике будет дуть в ноги

С этого места по подробнее пожалуйста! Я так понял что внизу есть заглушки, которые снимают для крепления воздуховодов. Если их сниять, то откроется дополнительный канал воздуха в ноги? Про какую заслонку речь? Есть фотки???

Речь просто о том, что в корпусе печки можно сделать отверстие побольше, что к ногам идёт)))

Цитата: (balamut @ 28.12.2016, 4:52) С этого места по подробнее пожалуйста! Я так понял что внизу есть заглушки, которые снимают для крепления воздуховодов. Если их сниять, то откроется дополнительный канал воздуха в ноги? Про какую заслонку речь? Есть фотки???

зайди на форум сиента Дром . там на 139 примерно странице есть фото .

Цитата: (balamut @ 28.12.2016, 4:52) С этого места по подробнее пожалуйста! Я так понял что внизу есть заглушки, которые снимают для крепления воздуховодов. Если их сниять, то откроется дополнительный канал воздуха в ноги? Про какую заслонку речь? Есть фотки???

первое !!! где средний бардачек .( внизу) где прикуриватель . снимаешь нижнюю часть (крышку бардачка ) там 2 самореза . откручиваешь их . потом выдергиваешь всю часть нижнюю. там увидишь 2 квадратных выступа у печки . они для пассажиров второго ряда . я покупал воздуховоды . потом высверливал эти выступы . и одевал на них воздуховоды . под сидениями передними идет швеллер . в нем плоское отверстие под эти воздуховоды есть . все очень просто и легко . 2) способ !!! если нужно только тепло в ноги для передних сидений . то есть водителя и пассажира . то Эта Часть с выступами для воздуховодов СНИМАЕТСЯ !!! держится на 1 саморезе и пластмассовой защелкой . в этом случае будет видна нижняя большая заслонка . вот тогда тепло для двоих будет ( в ногах) вроде все написал

Цитата: (balamut @ 28.12.2016, 3:52) С этого места по подробнее пожалуйста! Я так понял что внизу есть заглушки, которые снимают для крепления воздуховодов. Если их сниять, то откроется дополнительный канал воздуха в ноги? Про какую заслонку речь? Есть фотки???

страница 131 на дроме в клубе . Фото

Цитата: (вася @ 28.12.2016, 17:37) первое !!! где средний бардачек .( внизу) где прикуриватель . снимаешь нижнюю часть (крышку бардачка ) там 2 самореза . откручиваешь их . потом выдергиваешь всю часть нижнюю. там увидишь 2 квадратных выступа у печки . они для пассажиров второго ряда . я покупал воздуховоды . потом высверливал эти выступы . и одевал на них воздуховоды . под сидениями передними идет швеллер . в нем плоское отверстие под эти воздуховоды есть . все очень просто и легко . 2) способ !!! если нужно только тепло в ноги для передних сидений . то есть водителя и пассажира . то Эта Часть с выступами для воздуховодов СНИМАЕТСЯ !!! держится на 1 саморезе и пластмассовой защелкой . в этом случае будет видна нижняя большая заслонка . вот тогда тепло для двоих будет ( в ногах) вроде все написал

Спасибо, буду пробовать!

Цитата: (balamut @ 28.12.2016, 16:42) Спасибо, буду пробовать!

я уже все перепробовал в ней . сам установил климат контроль и т д